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Los aplicativos de movilidad ya representan el 0.4% del PBI peruano, segĂșn nuevo estudio de Macroconsult

La negociaciĂłn de tarifas, la elecciĂłn del conductor y la libertad de decisiĂłn son los factores que mĂĄs valoran.

Un estudio elaborado por Macroconsult revela que el sector de movilidad urbana por aplicativo ya representa el 0.4% del PBI del PerĂș y casi el 9% del valor agregado del sector transporte, consolidĂĄndose como un servicio fundamental dentro del ecosistema urbano. Solo en 2024, el valor bruto de producciĂłn asociado a estos servicios alcanzĂł los S/ 4,200 millones, un crecimiento cercano al 50% en dos años.

Álvaro Monge, economista y líder del estudio en Macroconsult, explicó: “El crecimiento de la movilidad por aplicativo no es solo un fenómeno de movilidad urbana: es un actividad económica relevante y cada vez más visible del PBI. El dato del Valor Agregado refleja que ya es una pieza clave de la economía de miles de hogares peruanos.”

El documento tambiĂ©n confirma un cambio sostenido en los hĂĄbitos de transporte: el uso de aplicativos ya  supera al taxi tradicional como alternativa de movilidad en Lima Metropolitana. La preferencia se explica por factores como seguridad, costo y rapidez, segĂșn la encuesta Lima como Vamos, consultada como parte del estudio.

Caso InDrive: negociaciĂłn de tarifas y flexibilidad impulsan la adopciĂłn

El informe incluye un anålisis comparativo tomando como caso principal a InDrive, una de las plataformas con mayor presencia regional en el país. De acuerdo con los resultados, los usuarios realizan en promedio seis viajes por semana y valoran principalmente la posibilidad de negociar tarifas y la elección del conductor, características que no ofrecen otros modelos de intermediación digital.

“Este estudio permite dimensionar cĂłmo las decisiones que toman los usuarios —cĂłmo negociar una tarifa o elegir un conductor— estĂĄn transformando el mercado. La movilidad por aplicativo ya es parte de la rutina diaria y contribuye a la economĂ­a familiar de forma directa.” – añadiĂł Senya Andreev, Country Manager de InDrive PerĂș.

Entre los hallazgos mås relevantes figura el impacto en la economía familiar de los conductores: para el 87% de conductores habituales de InDrive, la plataforma constituye una de sus principales actividades de ingresos, representando cerca del 45% del total del ingreso del hogar. Ademås, señalan la flexibilidad horaria, la estabilidad relativa de sus ingresos y la independencia operativa como razones determinantes para elegir este tipo de trabajo.

Un sector en rĂĄpida expansiĂłn y con efectos en el mercado laboral

SegĂșn Macroconsult, la expansiĂłn del sector responde tambiĂ©n a la digitalizaciĂłn acelerada del transporte, la demanda de opciones mĂĄs seguras, y la necesidad de fuentes de ingreso mĂĄs flexibles en un mercado laboral con altos Ă­ndices de informalidad. El estudio muestra que InDrive ocupa el primer o segundo lugar de preferencia entre los usuarios encuestados y es la plataforma con mayor cobertura geogrĂĄfica en el paĂ­s.

Tendencias a futuro

El informe concluye que, si la tendencia actual continĂșa, el sector podrĂ­a superar el 0.5% del PBI en los prĂłximos años, especialmente con la expansiĂłn de modelos que permiten mayor transparencia tarifaria y participaciĂłn activa del usuario en la toma de decisiones. AdemĂĄs, la investigaciĂłn resalta la importancia de seguir evaluando este sector en tĂ©rminos de competencia, regulaciĂłn y seguridad vial.